Simson verstärkte Kette in 420er Teilung langlebiges Upgrade für dein Moped
Wer seine Simson intensiver nutzt oder leistungsgesteigert fährt, stößt mit der originalen Kette schnell an Grenzen. Eine beliebte und bewährte Lösung ist die Umrüstung auf eine verstärkte Kette in 420er Teilung. Sie bietet deutlich mehr Stabilität und ist ideal für Modelle wie Simson S51, KR51/2, SR50 und weitere.
Vorteile der 420er-Kette auf einen Blick:
- Robuste Bauweise für mehr Belastbarkeit
- Längere Lebensdauer bei regelmäßiger Nutzung
- Kompatibel mit dem originalen Kettenschlauch meist ohne Anpassungen
- Große Auswahl an Ritzeln, Kettenrädern und Komplettsets
Für die Umrüstung werden passende Ritzel vorne und hinten benötigt viele Sets enthalten bereits alle nötigen Komponenten. Auch bei getunten Motoren ist die 420er-Kette oft die erste Wahl für ein zuverlässiges Antriebssystem.
Wer eine verstärkte Simson-Kette in 420er Teilung sucht, findet online zahlreiche Angebote mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis.
Jetzt Angebote vergleichen und das passende Umrüstkit finden:
Ritzel 420er Teilung für Simson
Simson Ritzel in 420er Teilung stabiles Antriebsteil für mehr Leistung
Bei der Umrüstung auf eine verstärkte 420er-Kette darf das passende Ritzel in 420er Teilung nicht fehlen. Dieses spezielle Ritzel sorgt für eine optimale Kraftübertragung und passt ideal zu Simson-Modellen wie S51, SR50 oder KR51/2, wenn eine robustere Antriebslösung gefragt ist.
Warum ein 420er Ritzel für Simson?
- Passend zur 420er-Kette breitere Ausführung für bessere Belastbarkeit
- Ideal bei Tuning oder erhöhter Beanspruchung
- In verschiedenen Zahnungen erhältlich für mehr Drehmoment oder höhere Endgeschwindigkeit
- Gefertigt aus gehärtetem Stahl für maximale Haltbarkeit
Wer von der originalen Simson-Kette auf 420er-Teilung umrüstet, benötigt ein Ritzel mit entsprechender Teilung, da das originale Ritzel nicht kompatibel ist. Achte bei der Auswahl auf die passende Zahnzahl und Wellenaufnahme für dein Modell.
Tipp: Für den Komplettumbau werden Ritzel, Kettenrad und Kette in 420er Teilung benötigt.
Hinterradmitnehmer 420er Teilung für Simson
Hinterradmitnehmer für Simson erforderlich beim Umbau auf 420er Kette
Wer seine Simson auf eine verstärkte 420er Kette umrüstet, kommt um den Tausch des Hinterradmitnehmers nicht herum. Der originale Mitnehmer ist ausschließlich für das originale Kettenrad ausgelegt und nicht mit 420er Kettenrädern kompatibel.
Wichtige Infos zum Hinterradmitnehmer bei 420er-Umrüstung:
- Muss zwingend getauscht werden Originalteil passt nicht zum 420er Kettenrad
- Passend für Simson-Modelle wie S51, SR50, KR51/2, je nach Ausführung
- Oft als Set mit Kettenrad erhältlich spart Zeit und passt garantiert
- In verstärkter Ausführng verfügbar besonders sinnvoll bei Tuningmotoren
Ohne den passenden Hinterradmitnehmer lässt sich das neue 420er-Kettenrad nicht korrekt montieren. Für einen reibungslosen Antrieb und sicheren Sitz ist der Tausch daher ein fester Bestandteil der Umrüstung.
Tuning Kette 420er Teilung für Simson
Simson Kette in 420er Teilung das Herzstück für einen langlebigen Antrieb
Die verstärkte Kette in 420er Teilung ist ein beliebtes Upgrade für viele Simson-Fahrer. Im Vergleich zur original verbauten Simson-Kette bietet sie deutlich mehr Stabilität, eine längere Lebensdauer und ist ideal geeignet bei getunten Motoren oder häufiger Nutzung.
Warum auf eine 420er Kette umrüsten?
- Breitere Bauform (6,35 mm Rollenbreite) mehr Belastbarkeit als die originale Simson-Kette
- Günstiger Ersatz mit breiter Teileauswahl
- Passend für viele Umrüstkits mit 420er Ritzel und Kettenrad
- Langlebig und robust, ideal für Alltag und Tuning
Beim Umbau auf die 420er-Kette müssen auch das Ritzel, Kettenrad und der Hinterradmitnehmer gegen passende 420er-Komponenten getauscht werden. Die Kette selbst ist in verschiedenen Längen erhältlich häufig wird sie auf die individuelle Zahnradkombination angepasst.
Tipp: Achte auf eine qualitativ hochwertige, verstärkte Ausführung mit Clipschloss oder Nietschloss je nach Vorliebe.